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          樂視跑出危局?汽車量產仍是最大問號

          來源于互聯網 2017年01月05日 閱讀(

          樂視跑出“危局”?

          2017年國際消費電子展(CES)1月5日至1月8日在美國拉斯維加斯舉行,作為全世界最盛大的技術展會,將有20萬左右的人涌向美國拉斯維加斯,搶先目睹未來一段時間的新產品,而這些新產品展示出未來一段時期的科技趨勢。在2017年CES上,8K顯示技術、虛擬現實、人工智能、物聯網、無人駕駛等相關技術運用于各類產品之中,更切入生活消費場景,這一切或改變我們未來的生活消費習慣。近年來,隨著汽車與互聯網的融合,汽車產品的展示也成為CES的重頭戲,最受關注的樂視戰略合作伙伴法拉第未來(FF)首款量產車則在CES前夕發布,根據發布會現場FF公司高管的介紹,這款被命名為“FF91”的“全球首款互聯網生態電動車”,不僅“擁有眾多開創性以及顛覆傳統想象的極限科技、配置和性能”,更被其稱為是“重構百年汽車產業征程的正式開始”。這或許是賈躍亭“造車夢”的重要一步,雖然目前市場對于FF91未來的前景褒貶不一,但是其發布對于“危局”中的樂視控股及樂視網(35.800,0.00, 0.00%)將帶來提振信心的作用。

          當樂視戰略合作伙伴法拉第未來(FF)首款量產車型FF91在發布臺上跑贏賓利、法拉利和特斯拉之后,樂視控股集團創始人兼CEO賈躍亭的投資者或可以大松一口氣:在經歷了建廠停工,高管離職種種坎坷后,法拉第未來終于展示了一款目前市面上最快的量產車。

          當天的發布會被安排在拉斯維加斯世界貿易中心舉行,法拉第未來邀請了數千名各界嘉賓以及數百家中外媒體參加這場備受關注的旗下電動車首秀。

          除了在現場直接將FF91與當今車壇加速最快的幾款量產車型同場PK外,根據現場展示,FF91具備高度智能互聯功能,以及搭載時下最熱門的自動駕駛技術。全車配備3D激光雷達,10個高清攝像機,13個長距離和短距離雷達以及12個超聲波傳感器,可以說全面碾壓市面上所有電動車。

          “這是對此前所有質疑最好的回擊?!北崩咕S加斯市長John Lee在發布會結束后接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。多位業內人士也表示,此次法拉第未來展示的FF91各方面參數都高于市場預期。

          盡管現場出現了自動泊車展示失誤,不過整體的狀況顯示,樂視的造車夢仍在繼續。

          賈躍亭稱,他們不僅僅是在造一輛車,而是在創建全球共享的互聯網移動生態系統。并稱“愿意為夢想奉獻一切,甚至自己的生命”。


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